英国宣布华威大学WMG将参与425万英镑项目！
2017年4月11日星期二.英国商业秘书格雷格·克拉克（Greg Clark）和运输部长约翰·海斯（John Hayes）已经宣布了一系列研究经费，其中包括总投资425万欧元的高能量电池研究项目及华威大学WMG的自动车研究项目。
被涉及的WMG第一个项目是由宝马集团主导的，负责在英国进行密集电池供能的设计和开发，这是电动汽车广泛采用所需的关键步骤之一。
WMG在项目中获得了380万英镑的资助，将汇集华威大学WMG和Delta Motorsport，宝马集团。
来自WMG的Dave Greenwood教授说道：
“这项研究合作将利用WMG的电化学材料和工程技术知识，并使用WMG拥有的世界一流的电池测试和检验设备，以了解锂离子电池，模块和包装应用中的最佳功率密度。它将推动锂离子电池和电池系统的现有知识的界限，以支持比商业系统中目前正常功率更高的能力，并将其应用于开发的系统。虽然对大多数大众市场来说，汽车电池应用程序更侧重于高能量密度，但对其他车辆和运输部门而言，更高的功率将更加重要，高性能汽车，铁路，海运，公共汽车，卡车和越野车辆。”
APC行政总裁Ian Constance表示：
“第六轮APC资金表明了英国的低碳发展的深度。从动力总成到轻量化到能源储存，这些新项目不仅可以降低排放量，还能确保数以千计的就业机会，解决供应链差距，帮助英国成为先进车辆技术的真正全球领导者。“
两部长宣布的第二个项目是CAPRI - 一个由AECOM领导的联盟，获得了Innovate UK(即英国技术战略委员会的“创新英国”项目)、联网和自动驾驶车辆中心（CCAV）的资助，以提供使用联网和自主车辆的公路移动服务试点 。 试点项目包括设计，开发和测试新的自主和联网的POD，最终在伦敦伊丽莎白女王奥林匹克公园进行道路试验。 WMG将在项目中接收45万英镑的支持。
WMG的Carsten Maple教授说：
“我们将讨论POD的网络物理安全。 考虑到远程和本地，物理和网络攻击的所有可能的攻击者和方法，我们将进行威胁建模。 使用这种建模，我们将进行风险分析和管理以确保车辆安全。“
